气 液 增 压 系 统

一、说明书的适用范围

本产品说明书是按气液增压系统在一般气动系统中做为执行元件应用的情况下编写的，适用于一切以气液增压原理而设计的标准或非标气液增压系统。本“产品样本”合用，其各型号气液增压系统的特点、技术参数、外型安装尺寸见“产品样本”。

二、气液增压系统的特点

1、速度较液压传动快，且较气压传动稳定。

2、装置简单，调整简单，保养方便。

3、出力大，可达到油压的高出力，非纯气压可达到的力。

4、设备单价较油压设备低廉。

5、维修方便，工作环境清洁。

6、动力来源取得方便。

7、能量转换方便，可以做到几乎零内漏，不用担心失油。

8、运动可做到稳速及增压装置的配合。

9、设备简单轻巧，搬运方便。

10、动作噪音小。

11、持续加压或停止运动是不必像液压系统马达需持续运转，故可有效节省能源。

12、无油压系统升温的困扰。

三、使用气液增压系统的注意事项

1、气液增压系统使用的动力源为一般过滤后干燥额压缩空气(40micron),压力约2~7kg/cm²。

2、为求压力源稳定，一般建议在三点组合与气液增压系统之间加装一储气罐，以达到最佳出力状况。

3、气液增压系统使用的温度范围-5~+60°C，若需特殊工作场合请另行说明。

4、为达最佳的空气品质，建议选用自动排水型的三点组合。

5、增压循环油，建议采用ISO VG46、ISO VG68,依选购气液增压系统的规格而选择适当液压油，请依本公司规范使用。

6、建议在气液增压系统力行程(高压行程)的进气端之前加装一个附逆止型的调压阀，以降低输出压力，即达到所需的工作出力即可，以免出力太大浪费耗材，增加模具寿命并可节省能源。

7、增压缸安装方式一般为法兰板固定出力轴芯向下，若需特殊安装方式请与本公司联系，另行设计依客户需求生产。

8、增压器安装高度一般建议高于油缸的高度，若无法如此安装可与本公司联系，另行设计依客户需求生产。

四、气液增压缸原理介绍

   增压缸是将一油压缸与一增压器1作为一体结合，使用纯气压为动力，利用增压器的大小活塞截面积的比例，将气压的低压提高数十倍，供应油缸使用，使其达到液压缸的高出力。

五、直压式与预压增压缸的差别

   预压式增压分二段式行程，第一段为低压行程，先将油缸推出与工作物接触(将循环油推入油缸)，再进行第二段高压力行程(挤压工作物)。

而直压式增压缸则只有一段行程，全部行程均为高压行程。

预压式增压缸的行程比较长，一般为10-200mm再搭配5-20mm的高压力行程，而直压式增压缸的行程较短，一般仅为5-20mm。特殊行程将特别定制。

预压式增压缸的工作原理请参照前页；直压式增压缸的工作原理如下：